+7 996 078-78-09 Записаться

Установка билед-линз · Оренбург

Ровный свет и чёткая граница

Ставим линзы в штатные фары: разбираем фару, подбираем посадку, паяем контакты внутри и собираем на фирменный герметик. Утром заехали — вечером уехали с нормальным светом.

5летопыта в детейлинге3500+автомобилей прошло через студию2—3мастерана смене, а не конвейер23 000 ₽установка билед-линз за пару5500Ктемпература света MTF5 звёздна всех площадках10—20ежедневно, без выходных
Ставим только MTF Technic Division, 3 дюймаФара перебирается целиком, контакты паяются внутриНе потеют — фирменный герметик и аккуратная сборкаГарантия год на линзы и год на работуОдин полный день — машину оставляютНе берём авто со штатными адаптивными линзамиГарантия на все работыПремиальные материалыЦену называем после осмотра — и дальше она не меняетсяФото и видео каждой работыРегулярные акции, подарки и бонусы к услугамСкажем честно, если результат не гарантируем

Как это выглядит

Одни ворота, одна машина, разный свет

Слева — как фара светила до, справа — как светит после установки линзы. Съёмка с одного и того же места, машина между кадрами не двигалась. Смотрите на верхний край света: у линзы это ровная линия, у обычной фары её попросту нет.

Свет после установки билед-линзы — ровная светотеневая граница Свет штатной фары до установки линзы До После

Ворота нашего боксаТяните ползунок. Ровная линия справа — это работа шторки внутри линзы: всё, что выше неё, отсекается и не летит в глаза встречным.

Ночью на улице

Ближний и дальний — переключите сами

Оба кадра сняты ночью с одной точки, на одной и той же машине. Нажмите на переключатель под фото.

Ближний свет после установки билед-линз Дальний свет после установки билед-линз
Ближний светСвет ложится на дорогу перед машиной и обрывается по ровной границе. Именно за это линзу и ставят: видно хорошо, а встречные не жмурятся. Дальний светГраница уходит вверх, и дорога просматривается заметно дальше. Тот же двор, та же точка съёмки — разница только в положении шторки.

Как это устроено

Почему у линзы есть граница, а у лампы — нет

Дело не в яркости лампочки. В обычной фаре свет от источника отражается и разлетается — часть его уходит выше уровня глаз встречных водителей, и сделать с этим ничего нельзя. В линзе перед стеклом стоит шторка: она отсекает лишнее, и наружу выходит собранный пучок с ровным верхним краем.

Уровень глаз встречного Отражатель

Обычная фара

Свет уходит во все стороны сразу. Часть лучей всегда летит выше уровня глаз — поэтому «просто поставить лампу поярче» означает светить не столько на дорогу, сколько встречным в лицо.

Шторка Линза Граница света

Билед-линза

Шторка обрезает верхнюю часть пучка, а линза собирает остальное в плотный поток. Получается яркий свет с ровным краем: дорога освещена, а выше границы света почти нет.

Схема упрощённая — она про принцип, а не про точную геометрию конкретной фары. Правильно выставленную границу видно на стене: именно это мы и проверяем перед тем, как отдать машину.

Цены

Три варианта работы с фарами

Всё указано за пару фар. Что нужно именно вашим — скажем по фото: пришлите пару кадров в мессенджер, этого обычно хватает.

Линз не было

Установка линз

Ставим билед-линзы в фары, в которых их не было: обычные рефлекторные или галогенные.

  • Полная разборка фары и примерка линзы
  • Пайка контактов внутри фары, без скруток
  • Сборка на фирменный герметик
  • Настройка светотеневой границы
За пару фар23 000 ₽
Записаться
Линзы уже стоят

Замена линз

Меняем то, что стоит в фаре, на новые билед-линзы. Дороже установки — из-за переходных рамок.

  • Снимаем старые линзы, ставим новые
  • Переходные рамки подбираем под конкретную фару
  • Та же переборка и тот же герметик
  • Настройка светотеневой границы
За пару фар25 000 ₽
Записаться
Отдельная услуга

Стёкла и переуплотнение

Когда фары потеют или стекло пошло трещинами, а линзы менять не нужно.

  • Разбираем фару, убираем старый герметик
  • Собираем на новый фирменный
  • При необходимости меняем стёкла
  • Делаем и без установки линз
За пару фар7 000 — 8 000 ₽
Записаться

Смахивайте пальцем влево-вправо или жмите стрелки

Что ставим

Только MTF Technic Division

С другими брендами у нас были проблемы по гарантии — обещания есть, а замены нет. С MTF гарантия работает по-настоящему: линза вышла из строя — её меняют. Поэтому выбор давно сузился до одного варианта.

Фара с установленной билед-линзой и упаковка линз
Фара в разборе и коробка от линз — то, что реально уходит в вашу машину.
3″диаметр линзы
5500 Ктемпература света
Bi-LEDближний и дальний в одном модуле
Годгарантия магазина на линзы

Продавцы любят считать чипы: «одночиповая», «двухчиповая», «трёхчиповая». Нажмите — расскажем честно, что это даёт.

Нужен другой вариант — подберём под запрос. Скажите, что хотите получить, и мы предложим, что под это подходит.

Сколько это занимает

Один полный день

Машину нужно оставить: фары снимаются, разбираются и собираются заново, а герметику нужно время встать. Листайте вбок — покажем, что происходит по пути.

УтроВечер
1

Осмотр

Смотрим фары и разъёмы, проверяем, встанет ли линза именно в вашу, и обсуждаем, что должно получиться на выходе.

2

Снимаем фары

Демонтируем аккуратно, с отключением питания. Крепления у возрастных машин хрупкие — торопиться тут нечего.

3

Вскрываем корпус

Прогреваем фару, снимаем стекло и полностью убираем старый заводской герметик — фара разбирается целиком.

4

Ставим линзы

Примеряем, при необходимости подбираем переходные рамки под конкретную фару, выставляем модуль ровно.

5

Паяем контакты

Всё соединения внутри фары именно паяются. Скрутка рано или поздно даст о себе знать — а фару потом снова разбирать.

6

Собираем на герметик

Наносим новый фирменный герметик по всему периметру и ставим стекло на место. Это и есть страховка от запотевания.

7

Ставим и настраиваем

Возвращаем фары на машину и выставляем светотеневую границу — проверяем свет на стене, а не «на глаз».

Тяните ленту вбок — точка сверху покажет, где вы находитесь

Главный вопрос

«А они не будут потеть?»

Спрашивают почти все — и правильно делают. Плохо собранная фара действительно потеет, и виновата в этом не линза, а герметик и руки. Проведите пальцем по фото или нажмите на него.

Фара с установленной линзой Проведите пальцем по фото
Фирменный герметик

Старый снимается полностью, новый кладётся по всему периметру. На этом не экономят: именно шов держит влагу снаружи.

Пайка, а не скрутки

Все контакты внутри фары паяются. Это дольше, но потом не надо вскрывать фару из-за отвалившегося провода.

Фара перебирается целиком

Мы не «подлезаем внутрь», а разбираем и собираем корпус заново — поэтому и знаем, что там осталось герметично.

Если фара уже потеет

Это отдельная работа — переуплотнение, 7 000 — 8 000 ₽ за пару. Делаем и тем, кто линзы ставил не у нас.

Честно

О чём предупреждаем заранее

Лучше вы узнаете это от нас до записи, чем от кого-то ещё после.

Берём не всё

От части машин мы отказываемся сами — так честнее, чем взяться и получить непредсказуемый результат:

  • Новые автомобили с обилием электроники: вмешательство в фару там слишком легко превращается в вмешательство во всё остальное.
  • Машины со штатными адаптивными линзами — их мы не трогаем.

Если сомневаетесь, попадает ли ваша машина в этот список — напишите модель и год, скажем сразу.

Год гарантии на линзы

Гарантию даёт магазин, у которого мы их берём. Линза вышла из строя — её меняют, это и есть причина, по которой мы работаем именно с MTF.

Год гарантии на работу

Всё, что относится к нашим рукам — сборка, герметик, пайка, настройка света. Что-то пошло не так — возвращайтесь, разберёмся.

Наши работы

Машины, которые уехали от нас со светом

Всё снято у нас в боксе и во дворе. Нажмите на кадр, чтобы открыть во весь экран.

Лента едет сама. Наведите или коснитесь — остановится.

Спрашивают чаще всего

Три вопроса перед записью

Не будут потеть?

Не должны — при условии, что фару перебрали как надо. Старый герметик снимается полностью, новый кладётся фирменный по всему периметру, контакты паяются внутри фары. Именно на этих трёх вещах обычно и экономят те, у кого фары потом «плачут».

Будут слепить встречных?

Наоборот: смысл линзы в том, что у света появляется ровная верхняя граница. Слепят как раз фары, куда просто вкрутили лампу поярче — там свет летит во все стороны. После установки мы выставляем границу и проверяем её на стене.

Какая гарантия?

Год на сами линзы от магазина и год на нашу работу. Если линза выходит из строя — её меняют, это мы проверяли на практике: по другим брендам с этим были проблемы, по MTF гарантия работает.

Вопросы

Ещё о работе

Нужен один полный день. Фары снимаются, вскрываются, собираются заново и возвращаются на место — это не та работа, которую делают, пока вы ждёте в кресле. Утром машина заезжает, вечером уезжает.

Мы даём год гарантии на линзы от магазина и год на свою работу. Дальше загадывать не будем: честный ответ — линза служит долго, но точный срок вам никто не назовёт. Зато если она выйдет из строя в гарантию, её поменяют — по MTF это работает, поэтому мы с ними и работаем.

Установка — когда линз в фаре не было вовсе: обычная рефлекторная или галогенная фара, 23 000 ₽ за пару. Замена — когда линзы уже стоят и их меняют на новые: тут нужны переходные рамки под конкретную фару, поэтому 25 000 ₽ за пару.

MTF Technic Division, 3 дюйма, 5500 Кельвин. Это наш основной вариант, и выбрали мы его по гарантии, а не по красивой упаковке. Если нужно что-то другое — скажите, что вы хотите получить, и мы подберём под запрос.

Между одночиповой и двухчиповой разница почти неощутима — прибавка есть, но на дороге вы её вряд ли заметите. Смысл появляется на трёхчиповых, где под дальний свет работает отдельный чип: вот там разница видна. Так что если выбирать, за что доплачивать, — за третий чип, а не за второй.

Нет. Мы не берём новые автомобили с обилием электроники и машины со штатными адаптивными линзами. По остальным — напишите модель и год, посмотрим по вашей фаре и ответим до записи.

Фара вскрывается и собирается заново — это всегда вмешательство, и мы этого не скрываем. Именно поэтому герметик берём фирменный, контакты паяем, а не скручиваем, и работаем с теми машинами, по которым уверены в результате. Если по вашей уверенности нет — скажем сразу и не возьмёмся.

Отзывы

Пятёрки на всех площадках

Каждый можно открыть в первоисточнике и убедиться, что он настоящий.

★★★★★

«Хочу поблагодарить за отличную, быструю и качественную работу. Я в восторге, сделали фары на все 100%»

Yuliyu KolishkinaGoogle Карты · 9 августа 2025
★★★★★

«Сделали быстро и хорошо. Однозначно рекомендую, еще и скидку сделали. Мастера своего дела.»

Городской житель2ГИС · 17 сентября 2025
★★★★★

«Очень хорошее место. Советую всем. Делают все быстро, качественно и по отличной цене.»

ДамирGoogle Карты · 9 июля 2025
★★★★★

«Парни молодцы, оперативно приняли и решили мою проблему, рекомендую!»

Matt Tuck2ГИС · 17 апреля 2025
★★★★★

«Бронировал зоны риска, результатом доволен, все сделали отлично, персонал вежливый отзывчивый, подскажут как и что лучше сделать»

Артур МирзоянЯндекс Карты · 18 марта 2025
★★★★★

«Отличная студия, ребята работают толковые, устранили неприятную притертость на двери без окраса, хотя многие маляры говорили, что без покраски никак»

Игорь Рудницкий2ГИС · 28 апреля 2025

Запись

Напишите модель и год — скажем, возьмёмся ли

По марке, году и паре фото фар уже понятно, что можно сделать и сколько это будет стоить. Ответим и назовём точную цену.

г. Оренбург, ул. Монтажников, 32
Ежедневно 10:00 — 20:00, без выходных

Заявка придёт на почту студии и мгновенно в Telegram мастеру.

Как нас найти

Бокс на Монтажников, 32

Адрес

г. Оренбург, ул. Монтажников, 32Детейлинг-студия Roxel

Время работы

10:00 — 20:00Ежедневно, без выходных и перерывов

Телефон

+7 996 078-78-09Telegram @roxel56 · WhatsApp · Max

Telegram Max WhatsApp Позвонить
Позвонить Записаться