Полировка кузова · Оренбург
Убираем паутинку от моек, затёртости от тряпок и следы неаккуратной эксплуатации. Работаем с толщиномером: снимаем ровно столько лака, сколько нужно — и ни микроном больше.
Как это работает
Полировка — это не «натирание блеска». Мы снимаем тончайший слой лака, пока его поверхность не сравняется с дном царапин. Потяните ползунок вправо — и увидите, что происходит со слоем лака и с царапинами внутри него.
Ведите машинку вправо — лак становится тоньше, а царапины исчезают
Сверху — сетка мелких царапин от моек и тряпок, она и съедает глянец. Между ними несколько глубоких: их видно на солнце как отдельные линии.
Схема условная: толщина лака у каждой машины своя, поэтому мы замеряем её толщиномером до работы и контролируем по ходу. Если лака мало — говорим об этом и сознательно не убираем самые глубокие царапины. Сколы полировка не убирает вообще: там лака уже нет, и снимать нечего.
Услуги и цены
Полировка и защита — разные вещи. Полировка выравнивает лак, защита сохраняет результат. Воск дарим к любой полировке.
Для машины в хорошем состоянии. Убирает «паутинку» от моек и лёгкие царапины от тряпок, возвращает насыщенный глянец.
Серьёзное восстановление в два прохода: сначала грубая паста и жёсткий круг, затем мягкая — под финишный блеск.
То, что мы рекомендуем чаще всего. Даёт настоящий глубокий блеск и сильный гидрофоб — машина заметно меньше пачкается и легче моется.
Средний вариант между воском и керамикой: хороший блеск и водоотталкивание за меньшие деньги.
Идёт бесплатно к лёгкой и к глубокой. Закрывает свежий лак сразу после работы и даёт мягкий тёплый блеск.
Смахивайте пальцем влево-вправо или жмите стрелки
Расчёт
Цена зависит от площади кузова: хетчбэк меньше внедорожника — и работы там меньше. Выберите свой вариант.
Предварительно
Твёрдый воск уже включён — он идёт подарком к любой полировке.
Узнать точную ценуХод работы
Девять этапов от заезда до выдачи. Возьмитесь за круг внизу и потащите вправо.
Смотрим кузов при направленном свете: видно и паутинку, и отдельные глубокие царапины. Показываем вам всё, что нашли.
ЗаездПроходим по всем деталям и записываем толщину. Это определяет, что вообще можно вытянуть, а где рисковать нельзя.
до работыКузов моется полностью — полировать по грязи нельзя, любая песчинка под кругом оставит новую царапину.
входит в ценуБитум, смолы, металлическая пыль и всё, что въелось в лак и не смывается шампунем.
входит в ценуЗаклеиваем скотчем резинки, стыки, пластик и кромки — места, где круг может сжечь или зацепить.
подготовкаЛёгкая — один проход мягким кругом. Глубокая — сначала грубая паста и жёсткий круг, потом мягкая под финиш.
основное времяВыдуваем остатки пасты из всех щелей, стыков и решёток — иначе она проявится белым через пару моек.
после полировкиВоск — сразу и в подарок. Керамика или жидкое стекло — по желанию, тогда машина остаётся у нас на ночь.
по желаниюЕщё раз проходим кузов направленным светом вместе с вами — при таком свете видно всё. Повторный замер лака.
выдачаТяните круг вправо — или просто листайте карточки пальцем
Про паутинку
Каждая автомойка со щёткой и каждая протирка сухой тряпкой оставляет на лаке сотни микроцарапин. По отдельности их не видно — но вместе они рассеивают свет, и кузов выглядит мутным, особенно чёрный.
Именно это и убирает лёгкая полировка. Царапины неглубокие, снять нужно всего пару микрон — и лак снова отражает свет ровно, а не рассеивает его.
Чёрные и тёмные машины показывают паутинку сильнее всех. Мы с ними работаем постоянно — просто это дольше и требовательнее к финишу, потому что на чёрном видно любую недоработку.
Чем работаем
Пасты Koch-Chemie, Farecla и Sonax, керамика Gliss Pro и Hendlex. Но результат делает не этикетка, а руки и контроль.
Наши работы
Ровные, не расплывающиеся линии ламп на кузове — это и есть результат. Нажмите на кадр, чтобы открыть во весь экран.
Лента едет сама. Наведите или коснитесь, чтобы остановить.
Честно
Полировка работает только в пределах толщины лака. Всё, что глубже, — это уже не к полировке, и мы скажем об этом на осмотре, а не после оплаты.
После работы
Гарантию на срок мы не даём — и объясняем почему. Блеск живёт ровно столько, сколько вы его бережёте: одна мойка со щёткой способна вернуть паутинку за раз. Вот весь уход по шагам.
Если сверху только воск — никаких ограничений. Забрали машину и живёте как обычно, хоть завтра на мойку.
Керамике и жидкому стеклу нужно время набрать прочность. Помоете раньше — часть покрытия просто смоется вместе с грязью.
Сначала пена без контакта, потом ручная мойка чистой микрофиброй, нейтральный шампунь. Это и есть весь секрет долгого блеска.
Снимает 1–2 микрона и возвращает кузов в состояние «как из бокса». Ресурс лака при этом почти не расходуется.
Вопросы
Нет — потому что мы его меряем. Толщиномер проходит по всем деталям до работы, а после мы замеряем повторно. Лёгкая полировка снимает всего 1–2 микрона, глубокая — заметно больше, но всё равно в пределах, которые лак спокойно переносит. Если на какой-то детали лака мало (например, её уже красили или полировали до нас), мы работаем там мягче и честно говорим, что глубокие царапины в этом месте останутся.
Глубокую — не более 3–5 раз за всю жизнь автомобиля, и это зависит от толщины и жёсткости лака. Лёгкую можно делать раз в год, она снимает 1–2 микрона и практически не расходует ресурс покрытия. Как раз поэтому мы не предлагаем глубокую всем подряд: если задача — просто освежить вид, лёгкой более чем достаточно.
Лёгкая — около семи часов, глубокая — около десяти. Точнее зависит от размера кузова, цвета и состояния лака. В обоих случаях машину забираете в тот же день. На ночь оставляем только тогда, когда наносим керамику или жидкое стекло — покрытию нужно время встать.
Количеством проходов и тем, насколько глубоко мы заходим в лак. Лёгкая — один шаг мягким кругом: снимает паутинку и возвращает блеск. Глубокая — два шага: сначала грубая паста и жёсткий круг убирают глубокие царапины, потом мягкая паста выводит финиш. На жёстких лаках глубокая забирает около половины глубоких царапин, на мягких заметно больше, а часть просто перестаёт быть видна.
Мы советуем керамику. Она даёт реально классный блеск и сильный гидрофоб: вода скатывается шариками и уносит грязь, машина меньше пачкается, реже требует мойки и моется легче. Жидкое стекло — вариант попроще и подешевле, тоже с водоотталкивающим эффектом. Твёрдый воск идёт в подарок к любой полировке в любом случае.
Если мыть щётками и вытирать сухими тряпками — да, вернётся, вопрос только в скорости. Поэтому мы всегда объясняем уход: двух-трёхфазная мойка, чистая микрофибра, нейтральный шампунь. Керамика этот процесс сильно замедляет: грязь хуже держится, а сама плёнка принимает на себя мелкие контакты вместо лака.
Сложнее — на чёрном видно всё: и паутинку до работы, и любую недоработку после. Зато и эффект самый сильный, разница до и после на тёмном кузове максимальная. Мы работаем с чёрными постоянно, это большая часть наших работ. Не берёмся только за матовые кузова и за плёнку.
На срок сохранения результата — нет, и мы объясняем почему: он полностью зависит от того, как машину моют после. Мы отвечаем за качество самой работы: вы принимаете её при направленном свете вместе с нами и видите результат до того, как заберёте ключи.
Отзывы
Каждый можно открыть в первоисточнике и убедиться, что он настоящий.
«Ребята молодцы! Сделали красиво, мой аутлендер 2009 года засиял. Делала полировку, сроки выполнения работ довольно быстрые, утром загнали машину, вечером уже забрали красавчика»
«Полировка кузова и наносили керамику в круг, быстро по сравнению с другим детейлингом с плохим опытом»
«Сделали быстро и хорошо. Однозначно рекомендую, еще и скидку сделали. Мастера своего дела.»
«Очень хорошее место. Советую всем. Делают все быстро, качественно и по отличной цене.»
«Отличная студия, ребята работают толковые, устранили неприятную притертость на двери без окраса, хотя многие маляры говорили, что без покраски никак»
«Бронировал зоны риска, результатом доволен, все сделали отлично, персонал вежливый отзывчивый, подскажут как и что лучше сделать»
«Делал химчистку салона. Все супер! Быстро, в срок, все качественно. Автомобиль отдали сухой. Все объяснили, показали, все понравилось.»
«Парни молодцы, оперативно приняли и решили мою проблему, рекомендую!»
Запись
По фото под лампой уже видно характер царапин. Оценим бесплатно и назовём цену до того, как вы поедете через весь город.
г. Оренбург, ул. Монтажников, 32
Ежедневно 10:00 — 20:00, без выходных
Как нас найти
г. Оренбург, ул. Монтажников, 32Детейлинг-студия Roxel
10:00 — 20:00Ежедневно, без выходных и перерывов
+7 996 078-78-09Telegram @roxel56 · WhatsApp · Max
